En medio de la pandemia del Covid–19, hoy el ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, junto al intendente de la Región Metropolitana, Felipe Guevara, el alcalde de Lo Barnechea, Cristóbal Lira, fiscalizó el cumplimiento de las medidas sanitarias en las faenas de extensión de Autopista Costanera Norte entre el Puente La Dehesa y la calle Padre Arteaga en el sector oriente de la capital.

“Esta es una inversión de 20 millones de dólares que va a terminar de construir la Costanera Norte para darle un nuevo acceso, que va a ser muy importante para esta comuna como el nuevo puente sobre el río Mapocho y también para la comuna de Las Condes. En ese contexto, queremos también fiscalizar los protocolos sanitarios que están realizándose porque como ustedes han podido apreciar son muy importantes. Este es un mensaje que queremos que quede muy claro. No hay manera de poder reactivar la economía, de poder recuperar los empleos, de poder recuperar la actividad si no cuidamos la salud y la seguridad en el trabajo”, afirmó la máxima autoridad del MOP.

En la misma línea, el ministro Moreno entregó detalles del convenio sanitario que su cartera firmó con la Cámara Chilena de la Construcción hace unos días. “Muy importante es la colaboración de las personas que trabajan. No solamente es un problema de protocolo sino también de cuidado personal, esto es algo que tenemos que tener presente todos los chilenos: usar siempre la mascarilla, el lavado de manos, mantener la distancia. Son todas cosas que nos van a ayudar a mantener nuestra salud, la salud de otras y también hacer posible que tengamos una mayor movilidad y con eso recuperar los niveles de actividad que es muy importante si queremos recuperar el empleo. Hemos perdido una cantidad muy grande de empleos que debemos recuperar. Como digo, el pilar básico es que tengamos la seguridad de las personas para que puedan volver a la actividad”, explicó el Secretario de Estado.

El intendente de la Región Metropolitana, Felipe Guevara, junto con destacar el protocolo sanitario vigente en las faenas, destacó la relevancia de la obra que será entregada en los próximos meses. “Es importante también no solo por la conectividad sino porque esta obra permitió terminar con el campamento Lomas 2 que existía. Un campamento que estuvo aquí durante 65 años, de los campamentos más antiguos de Chile y que la obra permitió hacer aportes para que estas familias pudieran tener su casa propia aquí en la comuna de Lo Barnechea donde ellos tienen sus redes, sus familias, sus trabajos, sus centros de salud especializados”.

Para el alcalde de Lo Barnechea, Cristóbal Lira, la obra ha permitido entregar una sostenida empleabilidad durante el último tie¬¬mpo. “Quiero destacar especialmente esta obra. Aquí han pasado más de 500 trabajadores. Ha habido muy poco contagio. Aquí hay normas sanitarias que realmente se han aplicado con mucha responsabilidad por parte de los trabajadores y también por parte de la empresa y muy supervisadas por el gobierno; por el ministro del Interior, por el Ministro de Obras Públicas y en ese sentido es un ejemplo de obras, es un ejemplo de lo que debemos hacer con el resto de las obras en Lo Barnechea, porque tenemos que activar las construcciones y tenemos que activar el empleo”, concluyó la autoridad comunal.

En dependencias del Palacio La Moneda, se oficializó el convenio de colaboración suscrito entre la Subsecretaría y Servicio del Patrimonio Cultural –ambos dependientes del Ministerio de las Culturas-, y las Subsecretarías de Obras Públicas, Bienes Nacionales y Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere), para el desarrollo de un Plan Nacional de Infraestructura Patrimonial, el cual permitirá planificar y coordinar los proyectos de esta naturaleza, desde una mirada integral entre las instituciones del Estado asociadas a esta materia.

La iniciativa se sustenta en el desafío y entendimiento común del rol del patrimonio en el desarrollo sustentable e integral de las sociedades y su aporte en la cohesión social, bienestar, urbanismo, creatividad y desarrollo económico de las comunidades.

“Los espacios patrimoniales son parte de la identidad y memoria colectiva de las comunidades. Son espacios donde nos encontramos, donde generamos comunidad, donde se promueve el desarrollo creativo, se preserva y proyecta nuestra memoria. Ese es el espíritu que moviliza este convenio. Además, pone en el centro un trabajo que parte desde lo local, con mesas de trabajo regionales que pondrán el foco en necesidades y gestiones relevantes para cada territorio”, enfatizó el subsecretario del Patrimonio Cultural Emilio De la Cerda.

Las partes acuerdan trabajar coordinadamente en dos objetivos centrales:
1) La materialización de proyectos de infraestructura patrimonial públicos, como museos, depósitos, bibliotecas y archivos, tanto para los casos en que se trate de obras nuevas, de restauración y/o de habilitación de edificaciones existentes, como también para aquellos que consideren la puesta en valor de edificaciones con algún tipo de protección patrimonial, o que formen parte de un Sitio de Patrimonio Mundial declarado por UNESCO o inscrito en Lista Tentativa de Bienes Culturales postulados en esta categoría.
2) La materialización de otros proyectos de carácter patrimonial no administrados por el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, que permitan la puesta en valor de inmuebles patrimoniales y/o entreguen condiciones adecuadas para el resguardo de bienes patrimoniales muebles protegidos por Ley o con gestiones en curso para su protección.

Para avanzar se pondrán en marcha mesas de trabajo regionales y una nacional, las que generarán carteras plurianuales y priorizadas de proyectos de infraestructura patrimonial a lo largo del territorio y realizarán las gestiones necesarias para el levantamiento de financiamiento, favoreciendo la continuidad de los proyectos..

Asimismo, entre los objetivos específicos se encuentra el dar uso apropiado y poner en valor inmuebles fiscales que cuenten con protección oficial o sean de interés patrimonial, así como también terrenos fiscales aptos para recibir nueva infraestructura patrimonial.

En representación de las instituciones señaladas firmaron el Convenio de Colaboración para la elaboración del Plan Nacional de Infraestructura Patrimonial el Subsecretario del Patrimonio Cultural Emilio De la Cerda; el Subsecretario de Obras Públicas, Cristóbal Leturia; el Subsecretario de Bienes Nacionales, Álvaro Pillado; Subsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere), Juan Manuel Masferrer; y el Director Nacional del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, Carlos Maillet.

Nuestro país ha convivido durante más de cuatro meses con la pandemia del Covid-19. En ese contexto, el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno entregó este viernes las cifras que grafican una permanente disminución en el tráfico de las autopistas urbanas de la Región Metropolitana durante el trimestre de marzo y junio.

“En cuanto a la movilidad de las autopistas urbanas en la ciudad de Santiago quisiéramos entregar las cifras de cómo ha seguido evolucionando esto a partir del mes de marzo, que es cuando se iniciaron las restricciones por las medidas sanitarias. En el mes de abril habíamos tenido una reducción del 30% de las pasadas en cada uno de los pórticos de las autopistas urbanas, eso se incrementó -estoy hablando de vehículos totales- a un 41% en mayo, mientras que en junio llegamos a un 43% de reducción en el número de pasadas por los pórticos”, señaló el secretario de Estado.

En cuanto al impacto entre vehículos livianos y de carga, el jefe de la cartera del MOP, agregó que “esto tiene una mayor influencia en los vehículos livianos, los cuales llegaron en días laborales a tener una caída en el mes de junio del 43%. Partió en un 29% en abril, un 37% en el mes de mayo. En los fines de semana, la caída llega a un 56%, la misma cifra la tuvimos en el mes de mayo y se mantuvo durante junio”, añadió el ministro Moreno.

En esa línea, en cuanto a vehículos pesados, la máxima autoridad del MOP resaltó: “La caída es mucho menor. Ha sido un 27% en el mes de junio, mientras que los fines de semana, esa reducción es de un 23%, es decir, la caída particularmente se da de manera más acentuada en los vehículos livianos tanto en días laborales como en fines de semana”.

El ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, dio a conocer una actualización de las tarifas de dos de las autopistas urbanas de la Región Metropolitana. “Hay 3.6 millones de Tag en el país, por lo que hace más de un mes anunciamos importantes rebajas en tres autopistas urbanas producto del incumplimiento que se había detectado en una de las cláusulas del contrato y dijimos también que a partir del 1 de julio debería haber nuevas e importantes rebajas”.

“En el caso de Costanera Norte, desde el 1 de julio y con rebajas que van a subsistir hasta el 31 de diciembre de este año, se aplicarán rebajas de 113 tarifas de saturación que tenía esta autopista hasta ahora por concepto de velocidad, las que van a ser reducidas a cero. Las tarifas punta, de nivel medio, que tenían 103 bajan a 8, es decir se reduce el 92% de esas tarifas.

“Esto está hecho con el promedio de lo que sucede con una persona que va entre las 7 y las 9 de la mañana y vuelve entre las 17:30 y las 19.30. Si va desde Santiago Centro hacia Pudahuel, hoy esto cuesta 3.752 pesos diarios y va a bajar a 1.876 pesos por día. Eso significa un ahorro mensual de 41.272 al mes…Una persona que vive en Las Condes y trabaja en el centro, que se traslada en los mismos horarios que acabo de mencionar y que va al centro a través de la avenida Kennedy, hoy ese trayecto cuesta 5.919 pesos, se reduce a 5.240 y tiene un ahorro de 14.938 pesos mensuales”, ejemplificó.

Sobre estas rebajas, el ministro Alfredo Moreno añadió que “quisiera agradecer a los directivos de la autopista Costanera Norte porque estas tarifas no sólo cumplen el contrato y las bajas que significan el tráfico mucho menor que hemos tenido durante este trimestre producto de la pandemia, sino que ellos también han bajado aún más las tarifas”.

Al referirse al caso de Vespucio Sur, Moreno ahondó en los alcances de las nuevas tarifas que tendrá la mencionada concesionaria: “En este caso se va a eliminar el 100% de las tarifas de saturación y de punta que estaban hoy día activadas por las mediciones de velocidad. Esta rebaja corresponde a las mediciones que hemos realizado durante el segundo trimestre de este año y que coincide -como ya he señalado- al periodo en el cual hemos tenido la pandemia en Chile. Estas tarifas se van a mantener hasta el 31 de diciembre de este año, salvo que se cumpla la excepción que permita a la concesionaria subirlas para el cuarto trimestre en caso que los tráficos vuelvan aumentar en forma muy sustantiva”.

Para graficar la disminución de las tarifas en esta autopista, el jefe de la cartera ejemplificó con un trayecto: “Para una persona que se traslade de Santa Rosa a General Velásquez durante la mañana y vuelve desde General Velásquez hasta Santa Rosa en la tarde, hoy -en días laborales- paga 3.008 pesos y a partir del 1 de julio pagará 2.484 pesos. Eso significa un ahorro mensual de 11. 528 pesos”.

Respecto a la situación de Autopista Central y Vespucio Norte, el titular del MOP sentenció que “también les corresponde aplicar una rebaja importante en las tarifas a partir del 1 de julio producto de los bajos tráficos que han tenido en el segundo trimestre al igual que Costanera Norte y al igual que en el caso de Vespucio Sur ya que eso establecen los contratos, pero aún no lo han publicado y estamos a la espera de las publicaciones de esas tarifas”.

El Ministerio de Obras Públicas informa que el Ministro Alfredo Moreno hoy dio positivo a la prueba de PCR por Covid-19.

El Secretario de Estado, de acuerdo al protocolo establecido por la autoridad sanitaria, se encontraba en cuarentena preventiva desde el jueves 21 de mayo, luego de que un asesor ministerial diera positivo.

La autoridad se realizó el examen el jueves pasado y a partir de hoy comienza la licencia médica para su proceso de recuperación.

Finalmente, es importante destacar que el Ministro Alfredo Moreno no ha tenido contacto estrecho en los últimos días con el Presidente Sebastián Piñera y tampoco con ningún miembro del gabinete.