El estudio identificará los proyectos de infraestructura de transporte terrestre entre Argentina y Chile, cuya ejecución en un horizonte de mediano y largo plazo, permita avanzar en la optimización y desarrollo de la conectividad entre ambos países y las condiciones de operación del transporte internacional, así como del transporte Chile-Chile que utiliza los pasos fronterizos. El estudio se centrará en hacer en una primera etapa un diagnóstico completo de los pasos de frontera existentes entre Chile y Argentina entre Bío-Bío y Magallanes, considerando como primera actividad un exhaustivo catastro de la infraestructura actual. En una segunda etapa y usando las estadísticas del Servicio Nacional de Aduanas se procederá a estudiar las demandas viales de cada paso, tanto aquellas de tráfico de vehículos livianos como de vehículos de carga (de no existir se procederá a realizar mediciones in situ). Posteriormente se requerirá la proyección de los flujos vehiculares o la estimación de los mismos para aquellos pasos de frontera hoy no existentes y con ello plantear los requerimientos necesarios acordes a dichos tránsitos en los cortes temporales futuros previstos (2020, 2025, 2030 y 2035).